Die Reichweite moderner Serien-Elektroautos liegt momentan bei TATSÄCHLICHEN 150km (Zoe, Leaf mit 26kWh-Akku) bis hin zu 550km (Tesla mit 100kWh-Akku) bzw. noch weiter bei individuellen Umbauten (rein technisch nach oben keine Grenze).
Der Verkehrsclub Österreich hat in einer Studie aus dem Jahr 2014 ermittelt, dass die durchschnittliche Fahrtstrecke pro Tag aber bei nur knapp 36km liegt.
Daraus folgt: ELEKTROAUTOS SIND SCHON HEUTE ALLTAGSTAUGLICH! Sie decken für 80% der Bevölkerung mehr als 80% des Alltagsbedarfs ab.
Zu Argumenten, wie: „damit kann ich aber nicht nach Italien auf Urlaub fahren“.
Man KANN … zugegeben, man muss momentan noch etwas planen um Lademöglichkeiten auf der Strecke einzuplanen und man sollte die Anreise bereits als “Urlaub” sehen und nicht als hektisches Übel um das Ziel möglichst schnell zu erreichen.
Aber anders gefragt: Wie oft fährt man pro Jahr nach Italien? Wieso hat man nicht einen eigenen Möbeltransporter vor der Tür stehen, FALLS man mal einen Kasten transportieren muss?
Die Elektromobilität erfordert auch im Kopf ein gewissen Umdenken. Das Fahrzeug sollte einen GROSSTEIL der Mobilität abdecken. Auf Urlaub muss man ja nicht unbedingt mit dem eigenen Auto fahren, oder? Wenn man zu Zweit in den Urlaub fahren möchte wäre es doch toll mit einem spritzigen Cabrio zu verreisen. Und sollte man mit Freunden sowie Sack und Pack verreisen müssen wäre doch oft ein Van praktischer als der eigene 5-Sitzer. Für solche Vorhaben bieten Mietwagenfirmen oder bei bestimmten Modellen die Hersteller Ihres Elektrofahrzeuges die Möglichkeit sich für eine bestimmte Zeit (teilweise sogar GRATIS) ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor zu mieten. Wenn man sich die Kosten des eigenen PKW ehrlich vor Augen führt, kann sich manchmal schon ein Schnäppchen einer Mietwagenfirma rentieren. Und die haben immer das “passende” Fahrzeug für Ihr Vorhaben!
Quelle: Die Presse, WirtschaftsBlatt